В доктрина за икономическа сигурност, която ще бъде представена на 3 декември, Европейската комисия ще преоцени своя арсенал за търговска защита и ще реши дали са необходими по-строги мерки за справяне с Китай. По време на посещението на германския вицеканцлер Ларс Клингбайл китайската пропаганда се върна към обичайния си разказ, подчертавайки, че търговията между Германия и Китай е по-голяма от търговията между Германия и САЩ, като същевременно удобно игнорира търговския баланс.
Докато Германия регистрира излишък от 59 млрд. евро със САЩ през първите три тримесечия на 2025 г., дефицитът ѝ с Китай нарасна до 15,2 млрд. евро от почти нула година по-рано. Свеждането на такава небалансирана връзка до история за „взаимна търговия“ не е просто подвеждащо, то е умишлено.
Графиката показва търговския баланс, когато китайските стоки влизат или напускат ЕС. Имайте предвид, че в рамките на единния пазар на ЕС стоките се движат свободно между държавите-членки
Хорхе Толедо, посланик на ЕС в Китай, казва, че отношенията между ЕС и Китай не са се подобрили от лятната среща на върха, въпреки частичното едногодишно облекчаване на контрола върху износа на редкоземни елементи от Пекин.
Толедо се противопоставя на навика на Китай да третира ЕС като 27 отделни столици, които да се противопоставят една на друга, предупреждавайки, че ако Пекин продължи да подценява ЕС като политически съюз, може да направи грешни изчисления и да предизвика по-строги отговори на ЕС по отношение на търговската защита.
Планът на ЕС за складиране на критични (особено стратегически) суровините по същество са застраховка срещу сътресения в предлагането и геополитически натиск: ЕС иска нов център за критични суровини, който ще наблюдава световните пазари, координира съвместно закупуване от държавите-членки и промишлеността и да изгради общи европейски резерви.
На брюкселски език „минерали“ не са само руди. Той обхваща пълната верига от CRM-носещи материали до индустриалните класове, използвани в магнити, батерии и подобни входящи материали, докато магнитите, двигателите, електромобилите или турбините стоят от другата страна на линията като приложения, които консумират тези суровини.
Забележете, че бумът на гръцкия износ към Китай през 2024–2025 г. е извън графика. Оказва се, че това е изцяло история с горивата. Реекспорт/рафинирани горива, произведени в Гърция от вносен суров петрол, изпратени до Китай, когато арбитражът работи.
Вносът на промишлени роботи в ЕС от Китай скача с 57% през 2025 г. в сравнение със 17% увеличение от всички останали доставчици. Делът на Китай във вноса на индустриални роботи в ЕС нараства от 22% на 28% само за една година.
Вносът през първите три тримесечия на тази година е нараснал със 123% спрямо същия период на 2024 г., а вносът за 2025 г. вече е с повече от 200% над средното за 2019–2024 г. Този вид скок е предупредителен сигнал и често първата стъпка към антидъмпингова сонда.
Очаква се вносът на ЕС от Русия да намалее с още 20% през 2025 г. в сравнение с година по-рано.
След нахлуването в Украйна Китай е внесъл стоки от Руската федерация за повече от 400 милиарда евро, като на практика протегна ръка за помощ на режима на Путин.
Китай е удвоил вноса на LNG от Русия по обем от лятото насам.
Китай отново наложи пълна забрана върху вноса на японски морски дарове и ръководи масовите анулирания на пътувания до Япония, като официално се позовава на опасения за безопасността на храните и сигурността, но на практика показва гняв към Токио заради Тайван.
Предупрежденията за пътувания, оттеглените туристически пакети засилват натиска върху сектора на туризма и търговията на дребно в Япония, превръщайки търговията и потоците от хора в тихи инструменти за политическо отмъщение.
В рамките на хибридите плъгините представляват 69% от стойността на вноса, спрямо 44% през същия период на 2024 г.
По стойност вносът на произведени в Китай електрически автомобили в ЕС сега е с около 3,5 милиарда евро под пика си преди две години. При типичните вносни цени това предполага спад от около 130 000–140 000 автомобила за две години. Освен това Tesla сега произвежда по-скъпия Model Y в Берлин за европейския пазар, докато вносът от Шанхай е все повече концентриран в по-евтиния Model 3.
Китайската търговска камара към ЕС (CCCEU), китайско бизнес лоби, обвинява холандското правителство в „бандитизъм“ по отношение на случая Nexperia, термин, който е необичайно силен на английски и в този контекст доста обиден.
На хартия CCCEU се представя като мост за изграждане на мостове за китайски компании в Европа, но на практика отразява търговската и дипломатическа програма на китайската държава.
Сривът на вноса в ЕС на биодизел FAME от Китай през 2025 г. основно се дължи на политиката. След вълна от евтин китайски биодизел, наводнен в ЕС през 2023-24 г., ЕС наложи временни антидъмпингови мита от август 2024 г. и окончателни мита през февруари 2025 г., които изрично обхващат биодизела FAME. След като тези мерки влязоха в сила, китайските доставки за ЕС пресъхнаха
Qiushi, теоретичното списание на ККП, току-що публикува текст на Xi за икономиката. В раздел III Си внася основното икономическо виждане, че по-високата обща факторна производителност (TFP) е ключовият знак, че правите нещо правилно, но той го опитомява: TFP остава резултат и метрика, но е оформен като измерен резултат от съзнателно надграждане и рекомбиниране на работници, средства на труда и предмети на труда.
Правейки това, Xi се опитва да идеологизира и отново да притежава концепция, която първоначално е била разработена, за да опише какви пазарни, децентрализирани системи са склонни да правят по-добре. Той изглежда наистина убеден, че система отгоре надолу, ръководена от партията, може да осигури същия вид печалби от ОФП. Един западен икономист обаче все още би се притеснявал, че политическият контрол в крайна сметка доминира и че TFP след това страда, тъй като неправилното разпределение и избягването на риска растат.
TFP на нобеловия лауреат Робърт Солоу е роден от данни от частния сектор на САЩ и предположения за конкурентния пазар, а не от някакъв опит да се измери ефективността на планираните икономики.
Всъщност книга, представяща икономическата мисъл на Си Дзинпин, е публикувана от Народното издателство. Според китайското правителство книгата ще служи като основен учебник за студентите по икономика. Представете си.
SOAPBOX присъства на Деня на търговската политика на ЕС 2025 в Брюксел на 20 ноември. Събитието започна с напомняне за стратегическото значение на търговията за европейската икономика: 30 милиона работни места в ЕС зависят от търговията (виж *), а 90% от икономическия растеж на ЕС е свързан с пазари извън ЕС
Комисията също така обяви стартирането на първия диалог за търговия и инвестиции между ЕС и CPTPP, сигнализирайки за разширяване на ангажимента с индо-тихоокеанските партньори.
Що се отнася до Споразумението ЕС—МЕРКОСУР, ратификацията му продължава да се сблъсква със забавяния. Нашето мнение е, че тези забавяния са свързани с факта, че през 2024 г. ЕС регистрира търговски дефицит от 50 милиарда долара с MERCOSUR в 33 продуктови категории. От тях 16 категории попадат в хранително-вкусовата промишленост, което възлиза на 24 милиарда долара от дефицита, до голяма степен движен от вноса на маслодайни семена, кафе, месо, риба и плодове. Кафето и маслодайните семена са структурен дългосрочен внос за Европа, докато категории като плодове, месо, риба и царевица обясняват вътрешната чувствителност в селскостопанските среди. В същото време ЕС поддържа излишък от 42 милиарда долара в 64 продуктови категории, което довежда общия нетен баланс до дефицит от 8 милиарда долара.
Тези цифри предоставят по-ясна основа за разбиране на динамиката на преговорите: селското стопанство остава важен и чувствителен компонент, но е само една част от по-широки, диверсифицирани търговски отношения, като ролята на Китай е на заден план.
Китай регистрира търговски дефицит от 36 милиарда долара с блока МЕРКОСУР, но това може да бъде подвеждащо: дефицитът е концентриран само в една страна: Бразилия (44 милиарда долара). Заедно с останалите членове на блока Китай се радваше на излишък от 8 милиарда долара.
Според нашите оценки ЕС се нуждае от около 30 милиона работни места, за да генерира 2,6 трилиона евро износ на стоки извън ЕС. За да достигне Китай същата стойност на износа, са му необходими малко над 86 милиона работни места.
Ние се ангажираме да споделим с вас най-добрия търговски анализ, който можем да предложим. [email protected]
Ако искате да споделите нещо с нас, не се колебайте да коментирате в секцията по-долу или да ни пишете на
като това: като
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
