Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай заяви в понеделник, че за първи път е предоставило одобрение за два модела условно автономни пътнически автомобили от ниво 3, сигнализирайки крайъгълен камък в развитието на интелигентни и свързани превозни средства в страната.
Одобренията бяха дадени на Chongqing Changan Automobile Co Ltd и звено на BAIC, които са подали заявления за пазарен достъп на интелигентни свързани превозни средства, оборудвани с функции за условно автономно управление L3.
След преминаване през процедурите за приемане, технически преглед и публично оповестяване, предвидени в съответните разпоредби, министерството заяви, че е условно одобрило моделите.
Одобрените модели включват акумулаторно-електрическия седан SC7000AAARBEV на Changan, способен на автономно шофиране по една лента на магистрали и градски скоростни пътища в условия на задръстване, с максимална скорост от 50 км/ч. Понастоящем функцията е ограничена до конкретни участъци в Чунцин, включително скоростната магистрала с вътрешен околовръстен път и новата скоростна магистрала с вътрешен околовръстен път.
Другият одобрен модел е акумулаторно-електрическият седан BJ7001A61NBEV на Arcfox, способен на автономно шофиране по магистрали и градски скоростни пътища в рамките на една лента с максимална скорост от 80 км/ч. Използването му е ограничено до определени скоростни пътища в Пекин, включително участъци от магистралата на северната линия на летището и скоростната магистрала на международното летище Beijing Daxing.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
