Испанската Ebro-EV Motors и китайската Chery Automobile празнуват началото на производството на превозни средства в тяхното съвместно предприятие, фабриката Ebro, разположена в Zona Franca в Барселона, Испания, 23 ноември 2024 г. [Photo/Xinhua]
БАРСЕЛОНА, Испания — Сътрудничеството между китайския автомобилен производител Chery и испанската марка Ebro помага на южноевропейската страна да възстанови капацитета за производство на автомобили, стана ясно тази седмица.
Бързият растеж на продукцията, силното създаване на работни места и стабилното преминаване към местни вериги за доставки дадоха на инициативата неочакван тласък през първата й година, казаха бизнес лидери на събитие за отбелязване на годишнината от партньорството.
Стартирало в бившия завод на Nissan в индустриалната зона Зона Франка, партньорството има за цел да възстанови местната индустриална дейност и да изгради платформа за превозни средства с нова енергия, съобразени с европейския пазар. Постиженията на Ebro Electric Vehicle (EV) Motors през последната година включват продажба на повече от 9000 единици през септември, създаване на 1000 преки работни места и над 3000 непреки работни места и постигане на ключови етапи в стратегията за реиндустриализация на Испания.
Председателят на Ebro Рафаел Руис каза пред Xinhua, че най-сложната задача през първата година е била рестартирането на поточните линии, като същевременно се интегрират работници, които са чакали за повторно наемане след затварянето на предишния завод. „Днес вече имаме повече от 1000 души, работещи в завода“, добави той.
Ebro пусна и моделите s400, s700 и s800, а в понеделник представи s900, plug-in хибридно спортно превозно средство (SUV), предназначено за разширяващия се испански хибриден сегмент от среден клас. До 2026 г. компанията планира да започне да произвежда модели с марка Chery, включително линията Omoda, като част от следващата си фаза на разширяване.
Събитието в понеделник се фокусира върху бъдещата траектория на проекта: разширяване на производствения капацитет, укрепване на снабдяването с местни компоненти и подготовка на допълнителни моделни линии. По-рано тази година 1371-километровото предизвикателство на Ebro с едно зареждане по испанските пътища привлече широко внимание сред местните потребители на EV.
Компанията също така обяви, че испанската състезателка Лая Санс и италианският навигатор Маурицио Герини ще представляват Ебро на рали Дакар 2026 г., едно от най-тежките състезания за издръжливост в света. Екипът се надява, че ралито ще докаже издръжливостта на своите превозни средства при екстремни условия, като същевременно ще подобри спортния профил на Ebro в световен мащаб.
Менг Юхонг, генерален консул на Китай в Барселона, каза на събитието в понеделник, че проектът не само е съживил фабричните операции, но също така е показал потенциала за по-задълбочено индустриално сътрудничество между Китай и Испания.
Според скорошен анализ на KPMG нарастващото присъствие на китайските автомобилни производители в Европа – особено чрез местно производство и съвместни предприятия – се превръща във важен фактор за реиндустриализацията на региона и прехода към EV.
В този контекст, напредъкът, постигнат от проекта Chery-Ebro през първата му година, все повече се разглежда като част от по-широка промяна, прекрояваща европейския автомобилен пейзаж.
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
като Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
