ПЕКИН – Военновъздушните сили на Народната освободителна армия отбелязаха своята 76-та годишнина във вторник. От скромно начало те се превърнаха в модерна сила, оборудвана с някои от водещите в света самолети, с нарастващ акцент върху интелигентните, управлявани от информация способности.
Във вторник PLAAF пусна 26-минутен микрофилм в официалните си акаунти в социалните медии, за да отбележи годишнината, наречен Dreaming Far. Филмът представя развитието на военновъздушните сили от гледна точка на обикновено семейство, живеещо до летище, с няколко секунди изображения, показващи голям дрон с кодово име Xuanlong-08.
Във филма Xuanlong-08 формира формация от три самолета с два пилотирани изтребителя, J-16 и J-20 с кодово име Weilong-1, докато пилотът на J-20 каза, че дронът се е свързал с неговия изтребител като лоялен служител.
Това е първият път, когато PLAAF публикува кадри на екипиране на пилотирани и безпилотни самолети, което бързо привлече вниманието на цялата страна и генерира хиляди коментари онлайн.
„В миналото гледахме към чуждите сили за модерни оръжия и оборудване. Сега гледаме към нашите собствени“, гласи един горд коментар под филма.
„Въпреки че мечтата може да изглежда далечна, постоянните усилия в крайна сметка ще я осъществят“, гласи друг коментар.
Друг микрофилм, който беше публикуван в акаунта в социалните медии на военния канал на CCTV, китайският национален телевизионен оператор, прегледа историята на PLAAF с интервюта с пилоти от различни поколения, демонстрирайки бойните самолети на страната от първо поколение J-5 до пето поколение J-20 и най-новия J-35, както и големия транспортен самолет Y-20B.
„Имаме най-добрия самолет. Ръцете ни могат да държат или пушка, или маслинова клонка“, каза пилот на име Чен Сики в микрофилма.
Основана на 11 ноември 1949 г., PLAAF започна само с няколко остарели самолети. По време на церемонията по основаването на Китайската народна република на 1 октомври 1949 г. само 17 самолета бяха налични за проверка.
По-късно, по време на Войната за противопоставяне на американската агресия и помощ на Корея (1950-1953 г.), младите военновъздушни сили свалят или повреждат 425 вражески самолета.
През последните повече от седем десетилетия PLAAF постигна историческа трансформация от механизация към информатизация и от сили за противовъздушна отбрана в сили, способни както на нападателни, така и на отбранителни операции.
Напредващите технологии непрекъснато прекрояват войната и поддържането на темпото с тези промени е от ключово значение за спечелването на бъдещи битки.
През октомври висшето ръководство на Китай прие своите препоръки за формулиране на приоритетите за развитие на страната за следващите пет години. За военните той призовава за засилване на развитието и използването на ресурси за данни, така че да се разработи интелигентна военна система.
В PLAAF AI се превърна в нов инструмент за усъвършенстване на уменията на пилотите. В симулирана въздушна битка срещу AI, Ma Xiao, изключителен пилот с опит в управлението на пет типа бойни самолети, се изправи пред безпрецедентни предизвикателства.
„Много е агресивен и никога не прави грешки“, коментира Ма новия си противник. Тази система за въздушен бой с изкуствен интелект абсорбира силните страни на всички пилоти в бригадата на Ма и постепенно се превръща в „всеобхватен“ противник.
С помощта на AI пилотите от бригадата са постигнали пробиви в обучението, ориентирано към реални битки, и са постигнали забележителен напредък в летателните умения.
„Трябва да изучаваме не само днешните войни, но и войните на бъдещето“, каза командирът на бригадата.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
