Провинция Хубей ще използва стратегическото си местоположение и транспортни мрежи, за да засили ролята си на ключов център за възхода на Централен Китай, като същевременно ще обслужва по-добре националния пазар и световната икономика през следващите пет години, казаха официални лица на пресконференция в столицата на провинцията Ухан в петък.
Губернаторът Li Dianxun каза, че провинцията ще се възползва от комбинираните силни страни на основните си транспортни мрежи – водни пътища, железопътни линии, магистрали, авиация и тръбопроводи – за да създаде една от най-ефективните транспортни системи във вътрешен Китай по време на 15-ия петгодишен план (2026-30).
В момента един от най-натоварените му центрове е международното летище Ezhou Huahu, което започна работа преди четири години и сега има най-големия брой въздушни товарни маршрути в страната.
Според скорошен доклад в Hubei Daily, местен вестник, летището, като първото специализирано летище за товарен център в Азия, стартира 117 товарни маршрута, включително 56 международни маршрута, свързващи 57 глобални дестинации, образувайки мрежа, обхващаща пет континента.
Усилията на Хубей също така ще се съсредоточат върху намаляване на логистичните разходи и подобряване на ефективността чрез въвеждане на модерни логистични предприятия и оптимизиране на операциите по събиране на товари, транспортиране, складиране и дистрибуция, като същевременно изграждат съвместно международни логистични мрежи, каза Ли.
Джан Уенбинг, изпълнителен вицегубернатор на провинцията, каза, че Хубей се радва на уникално изгодно местоположение, свързващо източната и западната част на Китай и свързващо юга и севера. Нейната мултимодална транспортна система продължава да се подобрява, като пробегът на високоскоростната железница се нарежда на пето място в национален мащаб.
Скорошен доклад на информационна агенция Синхуа казва, че до края на първото тримесечие на тази година оперативната високоскоростна железопътна мрежа на Хубей е достигнала 2585 километра. Някои провинциални столици наблизо, включително Чанша в провинция Хунан, Нанчан в провинция Дзянси, Хефей в провинция Анхуей и Джънджоу в провинция Хенан, вече са достъпни от Ухан в рамките на един до два часа.
Джан каза, че Хубей ще подобри допълнително основните транспортни коридори, ще изгради широкомащабни транспортни центрове и ще укрепи интегрираните логистични системи. Плановете включват развитие на корабен център в средното течение на река Яндзъ и създаване на център за сглобяване на товарни влакове Китай-Европа в Ухан. Освен летище Хуаху, провинцията ще засили и ролята на международното летище Ухан Тянхе в пътническия транспорт.
Длъжностните лица също подчертаха по-нататъшните усилия за задълбочаване на практическото сътрудничество с глобалните партньори в търговията, инвестициите, науката и технологиите, финансите и културния обмен.
China Construction Third Bureau First Engineering Co, базирана в Ухан компания, наскоро отчете силно задгранично представяне през първото тримесечие, като новоподписаните договори се удвоиха на годишна база и стойността на продукцията се повиши с цели 96 процента.
Ma Yikui, генерален мениджър на международния бизнес отдел на компанията, каза, че фирмата се фокусира върху ключови пазари, включително Малайзия, Камбоджа и Индонезия, чрез създаване на специализирани маркетингови центрове и надграждане на механизмите за развитие на проекти, за да осигури висококачествени проекти и да изгради дългосрочни партньорства с големи клиенти.
Компанията също така използва силните си страни в промишлените съоръжения и изграждането на центрове за данни на задгранични пазари, където е завладяла близо 40 процента от пазара за изграждане на центрове за данни в Югоизточна Азия, каза Ма.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
